A todo el mundo le gustan las listas y por lo visto hay gente que todavía no entiende los otros formatos propuestos. Es por eso que me voy a tomar el tiempo para numerar lo que yo considero las 20 principales razones para no construir el tren bala.
- Existe una terrible desigualdad social extremadamente difícil de medir gracias a las mentiras del INDEC que debería tener prioridad sobre el tren bala
- Se arrastra una crisis energética sin precedentes. La inversión en energía es NULA.
- La infraestructura de rutas de nuestro país es una de las principales causas de los mortales accidentes de tránsito. La inversión vial debe tener prioridad.
- La inversión del tren bala es de 1,500, 4.000, 13.490 millones de dólares
- No existe un vehículo de estas características en todo el continente americano.
- Sólo 3 ciudades (Buenos Aires, Rosario y Córdoba) del país van a ser afectadas pero todo el país es el que paga
- El costo del pasaje del tren bala será casi tan costoso como el pasaje en avión
- Alstom, la empresa ganadora de la “licitación” es investigada por corrupción.
- El país emitirá bonos para pagarlo, lo que significan más deudas y más mentiras del INDEC porque sino el país se funde.
- Las líneas férreas de nuestro país están en su mayoría en desuso (o a cargo de empresas privadas como el ferrocarril central la Aceitera General Dehesa).
- La historia de nuestro país nos enseñó que este tipo de proyecto cría y alimenta la corrupción.
- El país entero está en contra.
- Los costos de mantenimiento no se cubren con el pasaje y el estado tendrá que indemnizar a la empresa concesionaria.
- Esto no se trata de una inversión sino un gasto
- Ya hay una denuncia legal sobre el proyecto.
- Kristina Kirchner, la principal impulsora del proyecto, tiene la popularidad más baja de un presidente en los últimos 9 años.
- La inflación (no oficial) en Argentina afectará negativamente en el uso y el mantenimiento del tren bala
- El plan del ingeniero Laura todavía está encajonado
- La educación pública vive en crisis.
- El gobierno manipula la información publicada como siempre lo hizo.
Todos sabemos que cualquier proyecto debe ser evaluado bajo la relación costo-beneficio o pros-contras, pero veo que los contras, superan con creces los pros (¿hay alguno?)




Científicos de la NASA calcularon que el costo de la transmisión de mensajes SMS es 4 veces mayor al costo de la transmisión de datos desde el telescopio espacial
Hace varios días que vengo estudiando a fondo la API que ofrece facebook para sus usuarios y debo decir que, tecnológicamente, es una de las mejores APIs que existen en las redes sociales. Sin embargo, su implementación es tan cerrada que la utilidad que ofrece es casi nula.